Il volume analizza le evoluzioni normative del sistema aviazione nazionale ed internazionale, ponendo particolare attenzione ai risvolti inerenti a talune lacune interpretative della colpa, rinvenibili in molteplici vicende giudiziarie, addossata agli operatori di prima linea - piloti e controllori del traffico aereo - nella fase istruttoria e dibattimentale dei processi che hanno riguardato gli incidenti aerei di Milano-Linate (2001), Cagliari (2004) e Ronchi dei Legionari (2004).
Anonimo -